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　　小米过高估计了自己生态链的价值，这是2014年小米上下陷入癫狂的后果。换句话说，一直到手机业务退出历史舞台之前，HTC仍旧只是个手机组装工厂，与富士康等代工厂商最大的区别，估计也就是其所拥有的HTC品牌了。因为在这些年里，HTC没有在手机供应链上的任何优势，没有专利，缺少技术及研发，也没有生产零部件的能力，想要跟诺基亚、微软一样单凭技术专利就能有相当大的收入是不可能的，想要转型成为手机零部件生产供应商也是不可行。但是要在手机这个领域继续生存已经不现实了，不如将全部资源都投到接下来即将爆发的VR行业，起码竞争还没进入红海。后期的HTC，处处都要受制于人，更遗憾的是HTC长期安于现状，在后面5年的时间里，哪怕能解决其中的一个问题，也不会这么快就败家。企业在面对激烈变化的环境以及严峻挑战竞争之时，为谋求生

”　　近两年来内容创业成为话题热点，这一期访谈，我们尝试把真格基金联合创始人李剑威先生对于内容创业的背景趋势及对创业者融资需要注意的问题的一些思考分享出来：　　 　　一、超级App繁荣正是内容创业好时机　　新媒体对流量是非常敏感的，但是从今年上半年开始，互联网界、VC界有很多声音就讲消费互联网进入hard模式。它是实实在在能让人使用和感知的东西，我把它定义为实体经济。此外，现代社会里，地产价格暴涨，变成了纯炒房，这些都是实体经济所表现出来的虚假经济。“说到以信用为基础，保险也是，它也是虚拟经济的一部分，它为实物以及创造实物的人提供保障。“以前大家主要关注四大基本需求，现在还需要满足乐这一个精神上的需求。　　在他看来，实体经济主要是为了满

　　聊到这里，李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。由于充电桩的不普及，新能源汽车普遍面临着里程焦虑和充电问题，而稀缺的资质牌照同样是分时租赁汽车想要扩大规模的最大障碍。　　 　　被质疑卷款跑路，创始人回应：会退款　　友友用车此前曾宣布公司拥有自有车辆300辆，分布在写字楼、小区、郊区等地近70个网点。　　友友用车倒下了，但不会是最后一家。　　 　　不过，现场只有八个工位、一名员工。几经波